Стеклопластик в судостроении

В судостроении стеклопластик используется для производства корпусов яхт, катеров, гребных лодок, гидроциклов, маломерных судов, спасательных шлюпок, мачт и надстроек, резервуаров, обтекателей, буев и др.

Стеклопластик, как конструкционный материал, находит широкое применение в судостроении благодаря удачному сочетанию таких уникальных свойств, как:

• Высокое соотношение прочностных характеристик к массе;
• Долговечность и стойкость стеклопластиковых изделий к водной среде;
• Относительная простота эксплуатации и ремонта;
• Низкая (по сравнению с металлами) теплопроводность стеклопластика;
• Низкий тепловой коэффициент линейного расширения;
• Широкий диапазон рабочих температур;
• Хорошие электроизоляционные свойства.

Полиэфирные смолы AROPOL компании Ashland для производства стеклопластика имеют сертификаты международных обществ: Lloyd's Register, Det Norske Veritas, GERMANISCHER Lloyd.

Материалы для судостроения  

• Гелькоут с повышенной стойкостью к ультрафиолету и влаге GN;
• Винилэфирная смола для производства судов AME 6000 T35;
• Полиэфирная смола с малой эмиссией стирола М 105 ТВ;
• Стекломатериалы для армирования;
• ПВХ пенопласт фирмы DIAB для строительства судов.